Onderhoud

Elke auto heeft een onderhoudsschema van de fabrikant. Dit schema staat in het instructieboekje en geeft aan welke onderdelen wanneer gecontroleerd of vervangen moeten worden. Het volgen van dit schema is essentieel om defabrieksgarantie te behouden en je auto in optimale conditie te houden.

De ANWB biedt per automerk een onderhoudsplanner aan. Ook de AutoWeek onderhoudspagina geeft handige tips.

Kleine beurt (servicebeurt)

Een kleine beurt is het basisonderhoud van je auto en wordt meestal jaarlijks of om de 15.000 – 20.000 km uitgevoerd. Wat er precies wordt gedaan hangt af van het merk en model, maar in het algemeen omvat een kleine beurt:

• Motorolie en oliefilter vervangen
• Vloeistofniveaus controleren en aanvullen (remvloeistof, koelvloeistof, ruitensproeiervloeistof)
• Visuele inspectie van remmen, banden, uitlaat en ophanging
• Verlichting controleren
• Service-indicator resetten

Kosten: €100 – €250 (afhankelijk van het type olie en de garage).

Grote beurt

Een grote beurt is uitgebreider en wordt meestal om de 2 jaar of 30.000 – 40.000 km uitgevoerd. Naast alles wat bij een kleine beurt wordt gedaan, omvat een grote beurt vaak:

• Luchtfilter vervangen
• Brandstoffilter vervangen (bij diesels)
• Interieurfilter/pollenfilter vervangen
• Bougies vervangen (bij benzineauto's)
• Remmen opmeten en beoordelen
• Uitlaatsysteem grondiger inspecteren
• Multiriem en spanrol controleren
• Proefrit voor rijgedrag en geluiden

Kosten: €250 – €600. Bij een merkdealer is het doorgaans duurder dan bij een onafhankelijke garage. Volgens de Consumentenbond kun je tot 40% besparen door te kiezen voor een onafhankelijke, BOVAG-erkende garage.

Motorolie smeert, koelt en reinigt de motor. Na verloop van tijd verliest olie zijn werking en raken er vuil- en metaaldeeltjes in. Niet op tijd vervangen kan leiden tot overmatige slijtage en zelfs motorschade. De meeste auto's hebben elke 10.000 tot 15.000 km of jaarlijks een oliewissel nodig.

Welke olie voor mijn auto?

Het is cruciaal om de juiste oliespecificatie te gebruiken. Je vindt de voorgeschreven specificatie in het instructieboekje of op de dop van de olie-vulopening. Veelvoorkomende specificaties:

• 5W-30 — Meest gebruikt voor moderne benzine- en dieselmotoren
• 5W-40 — Geschikt voor zwaardere belasting en oudere motoren
• 0W-20 — Voor hybride en zuinige motoren (bijv. Toyota, Honda)
• 0W-30 — Premium optie voor moderne turbo-motoren

Gebruik altijd synthetische of semi-synthetische olie tenzij de fabrikant anders aangeeft. Synthetische olie biedt betere bescherming bij extreme temperaturen en langere olieintervallen. De Olie-check website helpt je de juiste olie voor jouw auto te vinden.

Kosten oliewissel: €50 – €150 (inclusief olie en filter). Duur: 20 – 30 minuten.

Banden zijn het enige contactpunt van je auto met de weg. Goede banden zijn essentieel voor veiligheid, remweg en brandstofverbruik. In Nederland is de wettelijke minimumprofieldiepte 1,6 mm, maar experts raden minimaal 3 mm aan voor veilig rijden op natte wegen.

Seizoensbanden wisselen

In Nederland is het gebruikelijk om rond april zomerbanden te monteren en rond oktober winterbanden. Winterbanden bieden beter grip onder 7°C dankzij een zachtere rubbersamenstelling en specifiek lamellenprofiel.All-season banden zijn een populair alternatief, vooral voor bestuurders die niet veel kilometers maken. Meer weten? Lees het advies van de ANWB over winterbanden.

Bandenwissel: €30 – €80. Nieuwe banden (set van 4 incl. montage en balanceren): €200 – €800. Wieluitlijning: €40 – €100.

De DOT-code

Op elke band staat een DOT-code — de laatste 4 cijfers geven de productieweek en het productiejaar aan. Bijvoorbeeld: "2521" = week 25 van 2021. Banden ouder dan 6 jaar moeten vervangen worden, ongeacht het resterende profiel, omdat het rubber verhardt en grip verliest. De Bandenconcurrent legt de DOT-code duidelijk uit.

De airconditioning verliest jaarlijks circa 10% van het koudemiddel. Na 2-3 jaar kan de koeling merkbaar afnemen. Een airco-service herstelt de koelcapaciteit en verwijdert bacteriën uit het systeem die voor onaangename geuren kunnen zorgen.

Wat houdt een airco-service in?

• Koudemiddel afzuigen, wegen en bijvullen (R134a of R1234yf)
• Lektest op het hele koelsysteem
• Compressorolie bijvullen
• Interieurfilter/pollenfilter vervangen
• Desinfectie van het ventilatiesysteem (tegen bacteriën en schimmels)

Let op: Sinds 2017 wordt in nieuwe auto's het koudemiddel R1234yf gebruikt in plaats van R134a. R1234yf is milieuvriendelijker maar duurder, waardoor een airco-service met dit middel €20-40 meer kan kosten. Lees meer op AutoWeek — Airco.

Kosten: €80 – €150. Duur: 30 – 60 minuten.

Winterklaar

Bereid je auto voor op de winter door de volgende punten te checken:

• Winterbanden monteren (bij temperaturen onder 7°C)
• Accuconditie testen — koude start vergt veel van de accu
• Antivries in koelvloeistof controleren (bescherming tot -35°C)
• Ruitensproeiervloeistof met antivries bijvullen
• Ruitenwisserbladen vervangen als ze strepen
• Verlichting controleren — het is sneller donker
• Deur- en kofferbakafdichtingen invetten tegen vastvriezen

Zomerklaar

Na de winter verdient je auto extra aandacht:

• Zomerbanden monteren
• Auto grondig wassen — strooizout veroorzaakt roest
• Airco testen en eventueel servicen
• Onderstel inspecteren op roestschade door strooizout
• Koelvloeistof peil controleren

De ANWB winterklaar-checklist geeft een compleet overzicht.

Defecte verlichting is een van de meest voorkomende redenen voor APK-afkeur. Controleer regelmatig alle lampen: koplampen, achterlichten, remlichten, richtingaanwijzers, kentekenplaatverlichting en mistlampen. Bij moderne auto's met LED- of xenonverlichting is vervanging duurder maar gaan de lampen veel langer mee.

Kosten lampvervanging: €10 – €30 (halogeen), €50 – €200 (xenon), €100 – €500+ (LED-unit). Bij halogeen kun je de lamp vaak zelf vervangen; bij xenon en LED is professionele montage aan te raden.